近日，我司全新研发减震器多功能试验机正式推向市场。作为一体化车辆减震测试平台，该机集成减震器示功机、减震器跑磨合试验机、摩减测试设备、双动疲劳、减震器叠加波测试、减震器示功特性、减震器速度特性、减震器温度特性、减震器气体反弹力、减震器抗泡沫性、减震器耐久测试、减震器摩擦力、减震器路谱测试、减震器压缩阻尼力、减震器复原阻尼力功能，可一站式完成各类车辆减震器性能检测，覆盖乘用车、商用车、摩托车、电动车等全品类车辆减震器，满足车辆减震产品研发调校、样品验证、出厂质检全流程检测需求。
当前车辆减震行业对阻尼一致性、长期可靠性要求持续提升，传统检测模式需要采购多台设备分工试验，设备投入高、试样反复装夹，测试效率低。这款减震器全能试验机搭载高精度伺服动态测控系统，支持双动疲劳、减震器叠加波测试、减震器路谱测试等复杂工况模拟；可精准测定减震器示功特性、减震器速度特性、减震器温度特性、减震器气体反弹力、减震器抗泡沫性、减震器摩擦力，同步采集减震器压缩阻尼力、减震器复原阻尼力数据，并完成减震器耐久测试。
设备可执行减震器跑磨合预处理试验，先对样品预跑合消除装配间隙干扰，保障后续减震器示功机测试数据真实稳定；示功试验实时输出力 - 位移滞回曲线，直观评估减震器示功特性；多档位速度扫描，绘制力 - 速度曲线，解析减震器速度特性；搭配温控模块，开展减震器温度特性试验，验证高低温环境下阻尼稳定性；可测试气体反弹力，评估气室支撑性能；长时间往复加载，检测减震器抗泡沫性，判断油液发泡对阻尼性能的影响；同时可单独检测减震器摩擦力，区分摩擦阻力与液压阻尼。
在耐久验证层面，设备支持双动疲劳模式，还原车轮与车身双向振动工况；支持减震器叠加波测试与真实路谱测试，突破标准正弦波形限制，复现真实道路复杂颠簸，开展长周期减震器耐久测试，全程监测阻尼衰减、油封渗漏、衬套损坏、异响等失效现象，跟踪压缩阻尼力、复原阻尼力变化趋势。
主机采用高刚度龙门结构，抗侧向力强，力值测量精度可达 ±1% FS，可按需选配多套工装夹具，适配乘用车、商用车、摩托车、越野机车、电动车各类车辆减震试样，试验力量程、行程支持定制。软件自动采集、存储全部试验数据，一键生成可溯源检测报告，试验项目符合QC/T 62、QC/T 491 等行业标准。
一机替代减震器示功机、跑磨合试验机、疲劳试验机多台设备，大幅降低实验室设备采购成本，减少试样反复装夹带来的测试误差，是各类车辆减震生产企业、改装研发中心、第三方检测机构、科研院校优选的车辆减震测试设备。设备提供上门安装调试、操作人员培训，非标工装定制，可提供试样预测试服务。
技术负责人表示，减震器全能试验机将持续迭代测控算法，后续可扩展更多自定义工况模块，持续为各类车辆减震产品研发与品质管控提供可靠力学测试支撑，助力国内车辆零部件产业高质量发展。
官网电话：13335194065（同V）
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